由于托运人拼命地,集装箱现在以纪录的速度迁出中国的速度。

  • 在2020年的2020年的61天内,中国集装箱的闲置时间从2021年到5天
  • 堆积在美国,英国,非洲和阿联酋的仓库

汉堡:容器xchange.世界领先的物流科技公司与Fraunhofer - Gesellschaft合作,世界领先的应用研究组织已发布其年度学习“项目C-Timing”第二版的调查结果。全球研究项目的主要亮点之一是集装箱在中国仓库中花费的闲置日的惊人衰退。在中国和英国的集装箱在美国和英国花费50天,闲置时间接近零。

该研究表明,中国拥有全球集装箱闲置时间最少,而英国,美国和南非目睹了集装箱在仓库中花费的最多天数。

集装箱周转时间在亚洲加速

“集装箱的全球缺乏和需求突发导致仓库停留日落,特别是在中国,而西方国家遭受港口延误和拥堵。OMICRON和其他变体的爆发和严重程度将在将中断程度定义为新的一年2022中,仍然存在重要作用。仍有待观察的是,供应链球员如何面对另一年的不可预测性。“

在2020年的2020年,中国仓库中的集装箱在中国的仓库中的平均中位数已经下降到2021年的5天,这表明了设备短缺在全年需求激增中的缺点是多么糟糕。一旦容器卸下,它就准备好了新的举措。

集装箱周转时间在亚洲加速

在美国,虽然全球平均集装箱空闲时间为2021年的2021年,但在2020年的66天内,大草原和休斯敦的仓库严重堆放在卸载后平均花费超过56天的容器,等待下次旅行。La,LB的港口平均有40至42天的容器空闲时间。

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